電動(dòng)直行程執(zhí)行器與閥門連接后的電氣調(diào)試電動(dòng)直行程執(zhí)行器加上主控模塊(伺服放大器)后，就組成了電子式(調(diào)節(jié)式)電動(dòng)直行程執(zhí)行器。當(dāng)電動(dòng)直行程執(zhí)行器與閥門連接好后，就可以進(jìn)行電氣調(diào)試。調(diào)試的順序是:先調(diào)整零位，后調(diào)整滿位(行程)。現(xiàn)將電開(kāi)式電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的調(diào)試方法簡(jiǎn)述如下:將調(diào)試儀的控制信號(hào)調(diào)整至4mA,利用主控模塊上的零位電位器將閥門行程(開(kāi)度)調(diào)整至零位。然后調(diào)整滿位(即行程)，將調(diào)試儀的控制信號(hào)調(diào)整至20m A，利用主控模塊上的滿位(即行程)電位器將直行程執(zhí)行器閥門調(diào)至滿位(即 額定行程，如D N 250~ 300調(diào)節(jié)閥的額定行程為100mm )。經(jīng)調(diào)校后，使直行程執(zhí)行器控制信號(hào)與反饋信號(hào)的誤差控制在0.1m A以內(nèi)。需要注意的是:當(dāng)直行程執(zhí)行器靈敏度過(guò)高或過(guò)低都不利于電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的自動(dòng)控制。前者會(huì)使直行程執(zhí)行器調(diào)節(jié)閥發(fā)生振蕩現(xiàn)象(即不停地正、反擺動(dòng))，后者則會(huì)使直行程執(zhí)行器調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)速度下降、反應(yīng)遲鈍，有損調(diào)節(jié)精度。靈敏度的調(diào)節(jié)可以通過(guò)主控模塊上的死區(qū)電位器進(jìn)行調(diào)整，使其達(dá)到合適的位置。在直行程執(zhí)行器調(diào)試過(guò)程中，如果行程零位和滿位均出現(xiàn)反饋信號(hào)同時(shí)偏高或偏低的情況。這時(shí)可以通過(guò)調(diào)整直行程執(zhí)行器主控模塊上的反饋電位器進(jìn)行微調(diào)，使控制信號(hào)與反饋信號(hào)盡量一致。

在調(diào)節(jié)閥用直行程執(zhí)行器的設(shè)計(jì)中，除前述要點(diǎn)外，直行程執(zhí)行器伺服電動(dòng)機(jī)的選型也是十分重要的。電動(dòng)直行程執(zhí)行器用伺服電動(dòng)機(jī)，屬于可逆、斷續(xù)工作制，因此與其匹配的移相電容也很關(guān)鍵。另外，過(guò)熱保護(hù)、機(jī)械阻尼等功能也是非常必要的?？傊O(shè)計(jì)出一.款性價(jià)比高、外觀新穎且可靠性佳的電動(dòng)直行程執(zhí)行器，需要機(jī)與電的最優(yōu)組合，這也正是機(jī)電一體化產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)所要特別重視的。